（八）山上古城堡--Carcassone
Carcassone是个建在山顶上的城堡，1997年被UNESCO列为世界文物古迹（on the UNESCO World Heritage List)。它最早的历史始于3500 BC，城堡建于公元462年罗马帝国时期。山上是碉堡、山脚是城市，合为城堡。那里游客众多，物价昂贵，典型的旅游胜地景象。
从Trebes到Carcassone不过9公里，沿途却有小村庄3-4个。正是这些密集的小村庄和连接它们的小公路，使法国成为自行车旅行的天堂。法国南部地形比较平坦，加上地中海地区特有的好气候，是我们这种菜鸟骑手施展身手的理想地方。
9公里路，骑车不到一小时，小菜一碟哈。
Carcassone遥遥在望：
古堡入口处
来受爱国教育的学生们：
堡内大街
也有游客不到、安静的地方
古堡前的护城河，将战士与平民百姓分开：
堡内
堡外
从高高在上的古城里看新城：
古城里的教堂，是疲劳游客歇息的好地方：
看完古城出来，也到新城逛逛。为找吃中饭的地方，也为找个网吧与远在中国的儿子们通话：几日不见如隔三秋。在网吧门前遇到骑车从德国来的单身MM，MM年轻漂亮，却很腼腆（shy)，未开口脸先红。（也许是大太阳晒的？）见我们同为自行车手，分外亲，主动上来说话。MM告诉我们她住在Carcassone城南的野营地，那里的青草长得好（天然床垫哈），LD说：Trebes野营地便宜（11欧/天）、还有个好厨子的食堂。
Carcassone城里的网吧：
逛完Carcassone，我们沿七弯八拐的运河（du midi canal)回Trebes。
沿途游船如织：
记得我去年在四川走的碧翠廊（参天古柏组成）吗？这里也有“碧翠廊”：
奇特的河道十字路口：上面是运河midi，下面是自然河Aude:
运河上船闸(locks)繁多，我们见到最多处5个船闸一个接一个。船闸用于船舶上山，是古代水利工程的一个wonder。在国内的运河上好象没见过。以前第一次看到船闸是在加拿大首都渥太华，就在加国会山旁的Rideau运河上。北美有兴趣的朋友可以就近去那儿看，不必千里迢迢来法国。:-D
排队等船闸的船们
咱站在运河边看脚下自然河流淌（又一个河流交叉十字路口）：
LD的得意之作，看那拱桥中弯曲的河道：
路上几天，体会是骑车并不难，咱老中谁不是几十年的骑手；只要横下心来，准备晒成巧克力，大太阳也算不了什么；难的是定向、找路 (navigation)，找地方吃饭、住宿。LD有很好的方向感，加上我敏锐的路感（王婆卖瓜一下哈），咱们还算顺利。唯一为难的是找饭店：LD对食物不挑剔，找饭店以填饱肚皮为标准；而我却非精美食品难以入口，所以常常为在哪吃饭花费很多时间和精力。
今晚仍住Trebes。Trebes这么个默默无闻的小城，我们住了两天，待遇不低哈。野营点里，多是自家开车挂上全套设备的（厨房、睡房）旅游拖车（trailer RV）的欧洲国家游客。也有自行车旅，单身、结队都有。今天回来的早，我在超市买了一盒8个ice cream cone。拼命吃也只吃了4个，还有4个就放在邻居丹麦老俩口的RV冰箱里，顺便与他聊天。老头的法语贲好，几可乱真，英语也不错。退休后老俩口每年都欧洲各国跑，法国南部是必来之地，要的就是这份热。
今天到Carcassone来回一圈24公里。
（九）现代山城— Béziers
在Trebes休整一天，又上路了，前几天从Narbonne一路西行到Carcassone。这回掉头向东行。虽然运河 du midi与我们同方向，可几天与其同行，我俩就难免产生喜新厌旧之心，厌倦了运河风光。回程路线就选择向北偏一点的公路。目标是Narbonne北面的山城Béziers。
在无名的乡间小路上走着，看农人田中耕作，葡萄园工打枝忙。偶有汽车开过，都尽量绕开我们走。比起老美车高气盛的作风，法国司机们非常的懂得如何与自行车分享公路（share the road）。
也有悠哉游哉的老大爷赶着马车带着孙女兜风：
今天骑的路，在小丘陵地带中起伏。往日咱开车从不注意风向，如今骑车风向却成了我们最关心的预报。“一路顺风”是对今天咱们的写照。因为有风在背后推动，我们像长了一双翅膀，上山、下坡，感觉好像飞一样。中午时分就已经到了原定今晚住宿的小镇。那时咱俩骑得性发，谁也不想就此停步，于是就干脆一鼓作气，往Brezers赶。
途中风光：
午间路旁休息时，喜看hummingbird戏花间。这是我看到的最小的hummingbird.
行到离Brezers15公里处的Capestang， D5变成了D11，公路上开始繁忙，山也越来越高。于是我们转道上了D37，在Poilhes村口见到我们的老朋友du midi 运河，又开始沿着运河行。
进入运河旁的林荫道上，一反在公路上少见自行车的景象，这里放眼看去都是自行车，尤其有很多自行车旅行团。有位加拿大卑诗（B.C.）来的姑娘，看到LD车上MEC的pannier（自行车专用包），就大叫：“和我家里的一模一样！比这租来的强多了！”他们那个团，包（自行）车、包食宿、还包 pannier。人人都说法国是自行车旅行的天堂，法国人当然不会错过这么好的商机，各色自行车旅行团，有老少皆宜的，也有专为高水平骑手组的，行走于运河边的小道上。途中我们还遇到一群主要由新西兰人组成的团，自称是“Tour de France” (法国自行车大赛队)，里面老的老，小的小，一看就是个冒牌的。:-)
这一段是小山区，运河走着走着就进山洞了。逢此时刻，路也没了，俺们就要扛车攀岩上山。山上当然是风景这边独好，可是我的相机却没电了。种种美景趣事，也无法记录。
下午四点咱一阵风似地到了Béziers。风助我行，今天骑了82公里。LD早就友善提醒，留点力气爬山城，否则今晚无处安身。到了城外，抬头一看：额的妈呀，进城的路如一条直线上升，地还是鹅卵石的！没法，下车推吧。那边LD去问路，引来一拉丁帅哥，说是正好也要进城，顺便给我们带路。一边说着，一边将我的自行车接过去，帮我推起来。拉丁帅哥来自Venezuela（危地马拉？），他的英文很糗，咱的法语很烂，说了半天，也不知咋地他现在落草法国。不过帅哥定是走惯了山路的，帮俺推车到山顶，脸不红，气不喘。给咱指明了旅游办的方位，与LD握握手，与俺左边一下、右边一下贴贴脸，拜拜了。
山城Brezers：
进城的路（后来相机充电后补照的，原来的鹅卵石路找不到了:-( )：
城外山下，Orb河绕城而过，河上5座桥梁，最老的这座是千年古桥，现在仍用为出城的单行道：
城外风光：
17世纪修建运河du midi的大工程师Pierre-Paul Riquet是Béziers本地人，当时那可是个创世纪工程，直到300年后的今天，du midi仍在正常的运行着：
山顶上的大道：
人行道比车道宽：
旅游办给咱介绍了小旅馆“Confort”（36欧），就像Béziers这个城市一样，旅馆老板是法国姑娘和北非帅哥的组合。Béziers不是旅游胜地，街上游人稀少，多见来自北部非洲或穆斯林移民，我们这一对非常不合时宜的显目。明明是走在法国的大街上，却让人感觉不是法国。安顿下来，出门吃晚饭时，老板娘将我拉到一边，悄声对我说：“这里很乱，穷人太多，好好看住你的背包。”
满城“外国佬”:-)
小巷通幽，人、车共道：
市政府里最显目处，贴的是本地为国捐躯的战士名单：
面目全非的罗马塑像，没有新造一个美了容的代用品，还是原装的好。看看后面那狭窄的小街，山上寸土如金啊：
古罗马露天大剧院遗址，据说原来剧院里的大理石在公元300年时被拆来建了当时的城墙：
山上的大教堂：
Béziers这个充满外国情调的山城，连空气里都充满了冒险、来路不明的分子。看着满街的北非和穆斯林们，我不由得遐想：不知他们如何漂流到这里，在此怎样谋生？在这里，我们吃了旅途上的第一顿中餐（餐馆“China Town”)，味道嘛，实在不敢恭唯。在这里，我也第一次被人讹了钱，数目虽不大，感觉却不好。如老板娘说的：这里是个很乱的地方。
到Béziers，我们的第一张地图用到了头，买了第二张。
（十）途中小挫在Mèze
旅行在外，尤其是在环境、语言陌生的异国他乡，对旅行者的心能、体能、包容、应变能力是严峻的考验，24小时朝夕相处对旅伴的关系也是测试。出发前，就有朋友感慨：“我跟老公周末出门一天，都要打架。你们30天，天天在一起，受得了吗？”用咱老杨家的话：“谈朋友找对象，最好的考验是一起旅行（尤其是长途跋涉 ;-) )。是骡子是马，拉到山上骝一骝就知道了。”:-D
在路上将近十天了，咱俩之间以前在和平的日子里没有发现的一些分歧也显现出来了。比如说：我爱游景点，LD爱骑车。我是到哪都要停一停，看一看；LD是恨不得从早骑到晚，喝水都不怠停车的。今天因为我要在Béziers看景，耽误了一上午的行程，出城时又费了老大的劲才转出来。到下午1点后，才终于正式上了路。看LD的脸色，我就知道他心里现正经历着晴转阴呐。
一路无话，骄阳似火，万里无云，一丝风也没有。阳光肆无忌惮地照在我裸露的胳膊腿上，竟有点辣辣的疼。我恍惚又能听到“吱吱”的烤肉声了。骑了5个小时，我们喝了6大瓶水，手臂和脸上沾满一层亮晶晶的盐粒，轻轻碰一下，哗哗地往下掉。
又要进村了，沿途这样的村子过了无数个：
无名村庄里的水管，我们灌水的好地方（注：此灌水不是彼灌水哈）。见到一单干骑手从头淋到脚，最后干脆将穿着鞋袜的双脚泡入水池中。
途中喝水歇脚的时候，我们就凑一起看地图，看看到哪儿了，走了多远，还有多远。看图上标有“Pont romain”的字样，LD就建议拐进去看看，我抬头瞅他一眼，咋的啦？改性儿要看景了？LD嘿嘿一笑，看来早晨的多云心情，现在转晴了。:-)
“条条大道通罗马”时的公路桥：
罗马桥的说明：
桥旁有一座老磨坊，也是好几百年的古董。但是在两千年的罗马大桥前，不过是个小屁孩，所以提都不值一提。这要在美国，还不得成为国家级重点保护文物。
转念又一想，咱们老中，也是2000多年历史文化，与这欧洲的罗马文化有一比。东方、西方各有所长，都是悠久历史文化，都是人类的宝藏。
看到地图上有一条近路，抄过去，却因建新高速，堵成死路一条，还得原路返回。高温、骄阳使今天的40多公里比昨天的80还难。眼看天色不早，今日夜宿何方？看看地图上，最近的镇子是海湾边的Mèze。
下午6点钟，我们精疲力尽（主要是被太阳晒蔫的）到达海滨城市Mèze。一进城，感觉就不一样：空空如也的街道
Mèze是个奇怪的地方，有美丽的海港，却连个旅游办都没有，全城只见法国游客；咱们两个外国人在大街上一亮相，大家全瞅着；镇上只有一个旅馆，却满城全是出租的、自住的condo。
没有城市图，我们只得将Mèze蓖虱子似的蓖了两遍，终于找到镇上唯一的家庭旅馆（Bed&Breakfast)，不带空调的房间，居然要价55欧，看来真是皇帝的女儿不愁嫁：
旅馆的公用客厅：
葡萄架下小阳台，是我写游记的好地方：
我热、累交加，倒在旅馆的床上就不想动了。LD说他到海边去探探路，要是有好沙滩就回来告诉我。房间里又闷又湿，天花板上吊着个老电扇，嗯呀嗯呀的唱着。我推开外面遮阳的木窗，坐在2尺厚的窗台上向外望去，只见一片烤的火炉一样的红瓦屋顶，一丝风也没有。LD回来了，说海滩上少沙，水里多有水草，不去也罢。
明天的路程就要到Montpellier，那是一个大城市，又是毒辣的太阳、又是迷失在高速公路上的恐惧，真不想去Montpellier。LD原计划从北面绕过去，可是现在我们却陷在这南部的小镇里。“我们坐火车吧。”我提议，“绕过Montpellier。”火车坐到哪里去呢？拿着地图研究半天，我们最后决定去Nîmes，那里不但有小城风光，有LD一心要去看的古罗马遗址，附近的几个城市也都值得一游。明天就只要骑到最近的火车站Sète坐火车去Nîmes。
定下明天的行程，咱俩都舒了一口气。法国南部的酷暑，将我们赶向北方。
Mèze唯一有生气的地方--港口：
港口一溜全是餐馆，餐馆里一色都是海鲜。我要的一个海鲜la Carte:8个大生蚝，又鲜又嫰，真过瘾；十来个大虾非常新鲜；最后的是蜗牛，咱尝了几个就放弃了。一共才10欧！这要在俺弯曲，光那些生蚝（还只有这一半大）就得这价钱。
今天48公里的路程：
